Leichtmetallwerkstoffe erfüllen aufgrund ihres niedrigen spezifischen Gewichtes und ihrer Stoffeigenschaften die Forderungen des Motorenbaues und der Automobilindustrie nach höherer Leistungsdichte bei gleichzeitiger Massenreduzierung. Wesentliche Komponenten von Hochleistungsmotoren werden aus Aluminiumguss hergestellt. Stetige Leistungssteigerungen der Motoren bringen z.B. Kurbelwellengehäuse und Zylinderköpfe an ihre Belastungsgrenzen. Diese Leistungssteigerungen führen beispielsweise bei Kurbelgehäusen zu erhöhten Ausfallrisiken vor allem im Lagerstuhlbereich. Die für die Zukunft prognostizierten Leistungssteigerungen sind nur realisierbar, wenn es gelingt die mechanischen Eigenschaften (Zugfestigkeit, Dauerfestigkeit Kriechbeständigkeit und Warmfestigkeit) zu erhöhen. ---- 4 Seiten
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